8月23日，记者从自治区住房和城乡建设厅获悉，为规范电动自行车停放充电场所的建设技术标准，提升广西电动自行车集中充电设施建设质量，规范运营企业的运营维护体系，《电动自行车停放充电场所建设技术标准》（以下简称《标准征求意见稿》）、《电动自行车集中充电设施建设及运营管理规程》（以下简称《规程征求意见稿》）等两项广西工程建设地方标准已完成编制工作，正在征求意见。

这类公共建筑和居住建筑拟设集中充电设施

《标准征求意见稿》适用于广西新建、扩建、改建电动自行车停放充电场所的设计、施工、验收。

《标准征求意见稿》拟提出，新建、改建、扩建的公共建筑和居住建筑，应设置集中充电设施，与建筑同步设计、施工、投入使用。既有的公共建筑、居住建筑宜根据需要选择合适位置增设集中充电设施，优先选择设置在室外露天区域，遵循“因地制宜、安全适用”的原则。

新建、改建、扩建电动自行车停放充电场所应设置电动自行车集中充电区域，充电车位数量不应低于停车数量的30%。与其他非机动车混合停放的场所，应按电动自行车停放充电场所要求执行。与露天机动车停车场合用时，应划分单独的电动自行车停放和充电区域。

对于居住小区内所设置的电动自行车停放充电场所，《标准征求意见稿》拟提出，应方便使用及管理，服务半径不宜大于200米。

严禁在建筑走道等公共区域设置充电场所　　建筑设计方面，《标准征求意见稿》拟提出，电动自行车停放充电场所宜为独立式；确有困难而按附建式建设的，可在主体建筑一层及地下一层设置。

哪些场所不能设置电动自行车停放充电场所？《标准征求意见稿》提出，严禁在建筑走道、楼梯间及前室、疏散通道、安全出口、门厅等公共区域设置电动自行车停放充电场所。

同时，电动自行车停放充电场所不应设在高温潮湿且无自然通风场所；地势低洼易积水的场所和易发生次生灾害的地点；托儿所、幼儿园及其活动场所，老年人照料设施，中小学教学楼及其学生宿舍楼等建筑内及其架空层；甲、乙类厂房和仓库建筑内；地下室二层及以下楼层等场所。

此外，《标准征求意见稿》还提出，厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方；贴邻托儿所、幼儿园及其活动场所，老年人照料设施，中小学教学楼及学生宿舍楼等建筑外墙；汽车加油加气加氢站等易燃易爆场所内；贴邻其他人员密集场所及危险场所区域等场所，也不宜设置电动自行车停放充电场所。

运营单位24小时服务电话应有人值守

《规程征求意见稿》适用于新建、改建、扩建的电动自行车集中充电设施的建设与运营，提出新建、改建、扩建项目应具备接入统一的整治平台进行信息化管理。

《规程征求意见稿》拟规定了电动自行车集中充电设施建设运营企业管理体系、信息化标准及运营要求，提出运营管理企业应落实主体责任，健全内部运营管理规范、巡检维护制度、投诉处理制度、应急管理制度等，不断提升运营服务水平，确保充电设施的安全、可靠和高效运行。

其中，运营单位应在醒目位置公示运营单位名称、操作流程、注意事项、收费标准（包括收费项目、收费标准、结算方式等）、24小时服务电话等内容。公示的24小时服务电话应有人值守，为用户提供充电业务咨询、投诉、报修等服务。应设置完整的充电指引标识，如出入口、道路指引、停车位、安全标志等。

运营单位应建立专门的线上服务平台（如App、小程序和公众号），提供的服务项目包括通过手机扫码完成充电或换电的全部程序；提供集中充电设施的路径导航；显示集中充电设施状态及可充电或换电的信息；告知更改或新增服务点、设施停运、设施维护等信息。